গত ৪ঠা আক্টবর থেকে ৬ই অক্টোবর পর্যন্ত সিংগাপুরের এর অর্কিড কান্ট্রি ক্লাবে তিন দিন ব্যাপী এই পূর্ণমিলনী অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়।
অনুষ্ঠানে অস্ট্রেলিয়া, কানাডা, মায়ানমার, কাতার ও ইউ এ ই, তে বসরাসরত বাংলাদেশী মেরিনারগণ উপষ্ঠিত হন। বাংলাদেশ থেকেও মেরিনারগণ উপস্থিত হন। ৫ই অক্টোবর এ উপলক্ষে জাঁকজমকপূর্ণ ডিনার এর আযোজন করা হয়।
অনুষ্ঠানে মিঃ চেন কিট জ্যাম, সিনিয়র ডেপুটি ডিরেক্টর (শিপিং), মেরিটাইম অ্যান্ড পোর্ট অথরিটি অফ সিঙ্গাপুর (এমপিএ) বিশেষ অতিথি হিসাবে উপস্থিত হয়ে বাংলাদেশী মেরিনারদের দক্ষতা, যোগ্যতা ও নিষ্ঠা কে অভিনন্দন জানান।অনুষ্ঠানে বাংলাদেশ মেরিন একাডেমীর প্রথম ব্যাচ থেকে শুরু করে বিভিন্ন ব্যাচের এক্স ক্যাডেট গন উপস্থিত হন। অনুষ্ঠানে মেরিনারগন বাংলাদেশের মেরিটাইম প্রফেশন এবং মেরিটাইম ইন্ডাস্ট্রির বর্তমান অবস্থা নিয়ে বিশদ আলোচনা করেন।
অতি সম্প্রতি বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন এর অধিভুক্ত বাংলার জ্যোতি ও বাংলার সৌরভ জাহাজে দুর্ঘটনার বিষয়ে গভীর উদ্বেগ প্রকাশ করেন এবং নিহতদের আত্মার মাগফিরাত কামনা করেন।
বাংলাদেশ মেরিন একাডেমি প্রতিষ্ঠালগ্ন থেকে দক্ষ ও যোগ্য মেরিন অফিসার/ইঞ্জিনিয়ার এবং মেরিটাইম লিডার তৈরি করে আসছে। এসব মেরিনারগণ বিশ্বের স্বনামধন্য মেরিটাইম অথরিটি তথা সহ বিভিন্ন মাল্টিন্যাশনাল কোম্পানিতে কর্মরত আছেন এবং অত্যন্ত সুনামের সাথে গুরুত্বপূর্ণ পদে দায়িত্ব পালন করে আসছেন।এই সকল মেরিনগণ বিভিন্ন কারনে দেশের বাইরে অবস্থান স্বত্বেও দেশের প্রয়োজনে এবং মেরিটাইম সেক্টরের উন্নতিকল্পে যেকোন ত্যাগ স্বীকার এবং পদক্ষেপ গ্রহনে দৃঢ় প্রত্যয় ব্যক্ত করেছেন। অভিজ্ঞ এবং Veteran মেরিনারগণ অনতিবিলম্বে নিম্নবর্তি পদক্ষেপ গ্রহণপূর্বক বাংলাদেশ নৌ পরিবহন এবং মেরিটাইম সেক্টর পুনঃবিন্যাসের পরামর্শ দেন।
১। ডিজি শিপিং, বাংলাদেশ মেরিন একাডেমি, নৌবন্দর সমূহ, সহ গুরুত্বপূর্ণ পদে নৌবাহিনী থেকে প্রেষনে নিয়োগ দেয়া বন্ধ করতে হবে। IMO’s STCW কনভেনশন এবং বাংলাদেশ গ্যাজেট (অতিরিক্ত) ফেব্রুয়ারি ১৩, ২০২১ অনুযায়ী বানিজ্যিক জাহাজের অভিজ্ঞতা সম্পন্ন দক্ষ মেরিনারদের দ্বারাই এসকল পদ পুরণ করতে হবে। উল্ল্যেখ থাকে যে উপর্যুক্ত কনভেনশন অনুযায়ী নৌবাহিনীর জাহাজ এবং বানিজ্যিক জাহাজের কার্য প্রণালি সম্পূর্ণ আলাদা বিধায় তাদের অভিজ্ঞতার ক্ষেত্র ও আলাদা হয়ে থাকে।২। ডিপার্টমেন্ট অফ শীপিং এর মহাপরিচালক সহ অন্যান্য পরীক্ষক, শিক্ষক ও সারভেয়ারদের বানিজ্যিক জাহাজের অভিজ্ঞতা সম্পন্ন হতে হবে ৩। বাংলাদেশ মেরিন একাডেমি সমূহ পরিচালনকল্পে IMO’s STCW কনভেনশন যথাযথ প্রয়োগ করতে হবে ৪। বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের কাঠামো ঢেলে সাজাতে হবে এবং কেবলমাত্র দক্ষ ও অভিজ্ঞ মেরিনার দ্বারা BSC কে পরিচালিত করতে হবে। ৫. বিশ্বের অন্যান্য বন্দরের পরিচালনা পর্ষদের সাথে সামঞ্জস্য রেখে বাংলাদেশের চট্টগ্রাম সহ অন্যান্য বন্দর সমুহের পরিচালনা পর্ষদ দক্ষ ও অভিজ্ঞ মেরিনারদের দ্বারা সাজাতে হবে।
৬। প্রয়োজনীয় অভিজ্ঞতা অর্জন এবং সার্টিফিকেট অফ কম্পিটেন্সি ক্লাস-১ প্রাপ্তিতে নির্দিষ্ট বয়স সীমার মধ্যে মেরিনারদের বিসিএস মেরিন ক্যাডারে অন্তরভুক্ত পূর্বক নৌ পরিবহন মন্ত্রনালয় ও নৌ শিক্ষা ব্যাবস্থায় নিয়োগ দিতে হবে।
উপরোল্লিখিত পদক্ষেপ সমুহ এবং প্রয়োজনীয় সংস্কার করতে ব্যর্থ হলে বাংলাদেশ IMO ( International Maritime Organization) দ্বারা Blacklist হওয়ার সমুহ সম্ভাবনা রয়েছে। এতে করে বাংলাদেশ নৌ- পরিবহন ও নৌ শিক্ষা ব্যবস্থা ধ্বংসের দ্বার প্রান্তে পৌঁছাবে এবং বাংলাদেশী মেরিনার দ্বারা অর্জিত বৈদেশিক মুদ্রা অর্জন থেকে বাংলাদেশ বঞ্চিত হবে।
উপস্থিত মেরিনারগন এই আয়োজন থেকে বৈষম্যবিরোধী ছাত্র-জনতার আন্দোলনের চেতনাকে ধারণ করে সমস্ত ধরনের বৈষম্য দূরঃ পূর্বক দক্ষ ও বানিজ্যিক জাহাজের অ্ভিজ্ঞতা সম্পন্ন মেরিনারদের নিয়োগ দিয়ে এই সেক্টরের যথাযথ উন্নয়নের পথ সুগম করার লক্ষ্যে মাননীয় নৌ উপদেষ্টা ও প্রধান উপদেষ্টার দৃষ্টি আকর্ষণ করেন। অনুষ্ঠানের শেষ দিনে
কেক কেটে এবং মনোজ্ঞ সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানের মাধ্যমে আয়োজনের সমাপ্তি ঘোষনা করা হয়।
